-
Bättre med tåg
Häftad bok. Blå Bergen AB. 1 uppl. 2012. 96 sidor.
Hyggligt skick. Ett hörn vikt genomgående; skadad i ett hörn genomgående.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK- ISBN
- 9789163394218
- Titel
- Bättre med tåg
- Författare
- Sternlycke, Hans
- Förlag
- Blå Bergen AB
- Utgivningsår
- 2012
- Omfång
- 96 sidor
- Bandtyp
- Häftad
- Mått
- 110 x 180 mm Ryggbredd 5 mm
- Vikt
- 70 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Bättre med tåg skrevs för att kort och lättläst ge provokationer om hur det är nu, och visioner om hur det kunde vara med ett samhälle byggt för tåg. Den förklarar hur dagens tågkaos kunnat uppstå, och den ger stimulerande nya tankar och fakta.
Fortsätter vi att planera för bil kommer Sverige att stanna. Det kommer inte att finnas drivmedel nog. Framtiden tillhör tåget. Det kunde ge trivsammare boende med god miljö och närmare mellan människor. Storstadskoncentration med följande avfolkning av landsbygd kan brytas. Med snabba tåg kan vi bo både nära natur, arbete och kultur. Både stadens och landets fördelar kan vinnas.
Järnväg skall inte bekostas med årliga anslag över driftbudgeten eller gå in under budgettaket. Det ger ryckighet, höga kostnader och för små satsningar. Järnvägsbyggande skall finansieraras med järnvägsobligationer och behandlas som de lönsamma investeringar de är med rättvisa kalkyler. Precis som i järnvägens barndom behöver en procent av BNP, 33 miljarder kronor, investeras i järnväg om året för att komma bort från bilberoendet och klara transporterna i framtiden.
Blå Bergen AB 1 9789163394218 -
Bättre med tåg 2. Bygg ett hållbart samhälle...
Häftad bok. Blå Bergen AB. 1 uppl. 2015. 96 sidor.
Nyskick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK- ISBN
- 9789163394225
- Titel
- Bättre med tåg 2. Bygg ett hållbart samhälle med järnväg
- Författare
- Sternlycke, Hans
- Förlag
- Blå Bergen AB
- Utgivningsår
- 2015
- Omfång
- 96 sidor
- Bandtyp
- Häftad
- Mått
- 110 x 180 mm Ryggbredd 6 mm
- Vikt
- 70 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Boken vill ge en vision om hur vi inför klimathot och sinande olja kan få ett hållbart samhälle genom att snarast bygga om landet för järnväg. En procent av BNP bör investeras i järnväg varje år. Så kan storstadskoncentrationen stoppas och hela landet knytas ihop med snabba transporter. Medel för järnvägsupprustning och nya banor bör lånas upp, kanske med järnvägsobligationer. Nu läggs det under budgettaket av felaktig ekonomisk teori. Kostnaderna blir höga, järnvägskapitalet förfaller och näringslivet hotas. Det är inte driftskostnader utan investeringar som ger oss välstånd. Samhällen utan dagens hälsofaror kan byggas nära natur och livsmedelsproduktion men med snabb kontakt med större städer. Snabb och långsam järnvägstrafik bör skiljas för att öka kapaciteten. Höghastighetsbanor bör byggas med ny teknik på bro för att kunna snabbt bli färdiga till låga kostnader. Lika positivt som framtidsvisionen med järnväg målas upp lika negativ är kritiken av hur dåligt det fungerar idag. Spräng Trafikverket är slutsatsen. Det är en dysfunktionell myndighet med tappad kompetens som bör helt omorganiseras.
Blå Bergen AB 1 9789163394225
Your country and preferred language.
Select your country Select languageDenna webbplats använder cookies för att säkerställa att du får den bästa upplevelsen.
Stäng
Välkommen till Sveriges största bokhandel
Här finns så gott som allt som givits ut på den svenska bokmarknaden under de senaste hundra åren.
- Handla mot faktura och öppet köp i 21 dagar
- Oavsett vikt och antal artiklar handlar du till enhetsfrakt från samma säljare i samma kundvagn